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沉管施工
水下沉管隧道的适用范围

沉管隧道的适用范围:

⑴多修建在江河的中下游河势演变较稳定和浅海(港)湾处 在下游河床比较平坦,水流速度不会过大。但如水流速度大于 3.0m/s,或水流方向极不稳定, 或河床有深沟、地形陡峭.都会造成管段浮运、沉放、对接闲难。 若水深超过 60m,则矩形钢筋混凝土管段的沉放、对接困难,亦难以实现水下水压对接形成临时密封,也难以采用水中的 终接头。对于圆形钢壳与混凝土组合的管段,由于难以实施水下焊接及水下混凝土的浇注工艺,水下接头处理亦十分困难。

⑵ 广泛适用于各种软弱地基条件 沉管隧道对地基承载能力要求不高、广泛应用于地层承载力差的软弱地基上,地基的标准贯入度 N 不大于 30 的情况对修建沉管隧道极为有利。对于需在岩石地层河(海)床开槽沉放管段的情况下,需要进行水下爆破开挖,导致工期长、造价提高。

⑶ 合适的干坞条件 选用沉管工法修建水下隧道,必须具有合适的干坞条件,一般应具备合适的异地干坞条件, 才能发挥沉管工法两岸上段、沉管段基槽、管段预制同步动工的优势。异地干坞必须有足够的土地面积、良好的工程地质和水文地质条件、合适的管段浮运航道。如没有合适的异地干坞条件, 对于较短沉管隧道,预制管段数量少时,可采用轴线干坞或半潜驳船预制管段。

管道原有的特性不受影响沟槽管件连接,仅在被连接管道外表面用滚槽机挤压出一个沟槽,而不破坏管道内壁结构,这是沟槽管件连接特有的技术优点。如果采用传统的焊接操作,许多内壁做过防腐层的管道都将遭到破坏。因此规范规定镀锌管道,衬塑钢管、钢塑复合管等都不得使用焊接和法兰连接,否则需要二次处理。
有利于施工安全采用沟槽管件连接技术,现场仅需要切割机、滚槽机和钮紧螺栓用的搬手,施工组织方便。而采用焊接和法兰连接,则需要配备复杂的电源电缆、切割机具、焊接机及氧气和乙炔气瓶等,这就给施工组织带来了复杂性,且也存在着漏电和火灾的危险隐患。同时焊接和气割所产生的焊渣,不可避免的落入管道内部,使用中容易产生管路阀件甚至设备堵塞,也污染管内水质。

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