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水下管道安装
过湖管道拼装、焊接
 (1)为了确保钢管制作加工精度和防腐处理满足要求,本工程需要设有专用临时制作平台。由于施工场地制约,每条管道分六段焊接,每段长60m,垂直于航道摆放。两端分别封板后用施工船拖管下水,在水面上对接成整条管道。平台标高应比施工期水位高出1m。
(2)焊接采用手工电弧焊,双面多层焊。施焊前应检查坡口型式是否为“V”型,焊接前先修口、清根,除去污垢;各接口焊缝采用多层多道焊接,单层焊缝厚度小于5mm。管节端部内外电焊不得少于两层,在焊下一层以前,必须先上层的焊渣。
(3)对口与拼接应在平台上进行,对口应做到内壁齐平,内壁错边量不应超过管壁厚度的20%,且不大于2mm。对口钢管在拼装台上,必须搁置稳固,以避免在焊接过程中产生附加应力。
(4)焊缝质量合格等级为Ⅱ级。焊缝施焊后,应进行100%的外观检查(在焊缝上,填缝金属的组织应成颗粒状,外表呈整齐直鱼鳞状,不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。)和100%超声波探伤。探伤标准按JBⅡ52—8 1超声波探伤质量标准执行。
(5)每段拼接完成后,即可拖下水浮运 位,然后再进行整管拼接。采用浮箱水上内外面焊接。
(6)伸缩节的设置位置为东侧和西侧过江管桩号,每条管道一个;东侧和西侧过江管桩号2个,每条管道一个;连接方式为法兰连接。伸缩节安装完毕后,螺栓处涂黄油,外包两层塑料布,随管道埋在地下。
管槽开挖及整平:管槽在开挖前,用全站仪将输水管道穿越河底轴线的平面位置标出,并在左右岸轴线上各埋设三个固定定位标点,设置明显的岸上标志。水下管槽开挖时,在水面上每隔50m左右另抛设一浮标显示中心线,以作为挖泥船开挖平面位置定位的依据,并在两岸各设置水尺一把(水尺零点标高要经常检测)作为各断面开挖标高的测量依据。为了保证管槽开挖的准确性,采用电子经纬仪对挖泥船进行定位测量及深度控制,以保证挖泥船开挖断面及落斗点位置准确。水下开挖沟槽设计底宽为7.8m。沟槽开挖好后,应测量槽底高程和沟槽横断面,其测量问距应根据沟槽开挖方法及地质情况等确定。在验槽后沉管前应进行管槽水下整平,目的是使管道 位后受力均匀,整平高差控制在-lOem范围内。在开挖工作中不得影响任何公共设施,确属不可避免,应征得相关部门的同意,施工完后应按原样恢复。水上部分的管槽采用挖掘机配合人工开挖,水上管槽开挖底宽为7.2m,土方开挖边坡为1:0.5开挖接近设计标高时应预留15~20em,在铺设管道前采用人工挖除,避免槽底被扰动。

过江管道沉管安装:垫层基础完成施工后,即可开始管道的安装,复测基础面标高符合设计规范要求后,在垫层基础面上测量放样,测放出检查井的中心点及管道中线,根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线,利用边线来控制管道的走向和高程。管道的制作成型与开挖沟槽同时进行或提前制作与组装。组装的钢管逐段进行水压试验,合格后方可进行管段防腐处理。  管道采用整体浮运,下水前管道两端管口采用堵板封堵,并在堵板上设置进水管、排气管和阀门。管在水中采用浮运时,应保护外防腐层不受损坏,当外防腐层局部损坏时应及时修补。按设计图纸要求,采用预制管构件,按设计管道尺寸、质量要求,验收预制管(钢管的管道防腐处理在加工厂完成,验收合格后再运至现场安装,焊接部位的防腐处理则在现场焊接完成后同步完成)。预制管机械运输到现场基坑旁边,人工配合管道 位、安装。

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