(1)起重工程船定位：起重工程船进入施工现场后，与长江呈丁字形定位在取水管轴线，工程船艏部朝向岸边，船艏部、船艉部各抛八字锚于江中固定，地锚与卷扬机联接，经过卷扬机的收放来调整操控船体的方向。(2)取水头部喇叭口在岸边与取水管进行焊接拼装成全体后，在取水头部及原水管顶部分别焊接两个吊耳（要注意其重心），以作起吊之用，由汽车吊运至起重船可以吊到的江滩上，再由起重船吊装至甲板驳船上，由甲板驳船运至指定施工方位，交由工程船起吊设备。

(3)放线办法：分别在取水头部中心及原水管尾部中心插上一根标杆，陆上用全站仪操控平面方位，操控好中心、轴心。(4)原水管及取水头水下设备：由工程船用左右钩吊起原水管、取水头；工程船运用绞松锚的办法，并选用浮标或钢丝绳定大方向，将原水管绞到位；陆上用全站仪操控平面方位，操控好中心、轴心，一起派两名潜水员进行水下合作，原水管及取水头下沉到桩架的钢制横梁上的预置的管座上用两根￠25圆钢管箍螺栓固定。格删现场选用￠10钢筋焊接制造与法兰盘联接。

挖泥船进行基槽开槽：

(1)管槽开挖前，在施工基线上放出两条取水管道的中心线操控点，并树立显着的岸上标志。水下管槽开挖时每隔十米左右抛设浮标闪现中心线，以作为工作船开挖平面方位定位的根据，并在岸边设置水尺一把，作为开挖时的测量根据。

(2)为保证管槽开挖的准确性，施工中应选用全站仪盯梢工作船开挖定位，以保证工作船开挖断面及落点方位准确，然后防止漏挖，欠挖现象、下降复挖率。

(3)水下管槽开挖时应根据流速、流态、水位、管槽底层性质，以及施工场所周围建筑物分布状况，以及施工期间水文气象条件等要素，进行概括分析，招认有用快速的施工办法。

(4)施工进程选用液压抓扬式挖泥船及开底泥驳对沟槽进行开挖施工，液压抓扬式将挖出来的泥巴放到开底泥驳后，由开底泥驳将泥巴运到由海事部分指定的抛泥点进行弃泥。沟槽挖好后，应测量槽底高程和沟槽横断面，测量距离应根据沟槽开挖办法及地质状况等招认，水下开挖沟槽的容许差错应契合有关规定，水下管槽开挖应严峻操控槽底标高，开挖结束后，经管槽检测，发现超挖时运用碎石加添。

沟槽的平坦及垫层：

(1)沟槽的平坦沟槽开挖后，应对沟槽底部进行水下平坦，水下平坦主要是选用高压水枪射流对沟槽凸凹不平的底部进行修整，然后保证抵达沟槽的查验及管道设备的需求。挖泥时，要勤测轴线、要勤测水深，防止偏位和超挖或欠挖。以测绳操控开挖底标高，对偏位的要及时纠正，对欠挖的当地要及时进行补挖

(2)垫层沟槽平坦结束的一起，抛碎石找平层，垫层厚度30cm，使管道在江床受力更趋合理，找平垫层碎石粒径为20-40mm。