对沉管隧道来说,防水是一个非常重要的工程 。沉管隧道的防水包括管段的防水和接头的密封防水。管段结构形式有圆形钢壳式和矩形钢筋混凝土式两大类,钢壳管节以钢壳为防水层,其防水性能的好坏取决于拼装成钢壳的大量的焊缝质量。为了保证焊缝的防水质量,应对焊缝质量进行严密检查。钢筋混凝土管段的防水又包括管段混凝土结构的防水和接缝防水。自防水是隧道防水的根本,对于混凝土管段来说,渗漏主要与裂缝的发展有关。
(1)针对工程施工的特征,凡在船上施工的绝不许穿拖鞋,施工现场有风险的当地,要挂相应的安全标志,以提示职工和过往人员的留神,水上作业时,船上显眼的方位设置救生圈。 (2)水上施作业业时,申报当地海事部分提早办好翱翔布告,施工时有必要做好水上安全警戒作业,坚持过往船舶次序,各施工船舶悬挂施工旗号(白日)、信号灯(晚上),以策安全,自觉接受航道处理查看,以保证水上作业安全。
(3)潜水员水下作业有必要严格遵守《潜水员安全操作规程》,做好潜水作业日记,一同水面和水下的指挥系统和联络通讯装备,预备设备处理缺点和应 急方法。
(4)沉管前要对水下沟槽整平情况、沟槽底宽、沟槽边坡稳定性进行检测,合格后方可沉管。
(5)在实验前,有必要对整条管道进行稳管压块回填,可按每间隔50m抛填砂卵石堆,要求回填至管顶1m。
(6)在管道浮运、沉管过程中要保证管道的外防腐层不被损坏,若发现部分损坏现象应及时涂刷涂料,并满足规划要求。
(7)沉管时各船舶沉管人员要听从指挥长的一同指令,松缆速度要慢,并留神查询扒杆吊、吊缆、固定缆和船舶的改动,发现有风险情况时及时向指挥长陈述,待风险革除后方可持续沉管。
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