浮箱吊沉法是比较新的一种管段沉放法。通常在管段上方放4只方形浮箱,用吊索直接将管段系吊,浮箱分红前后两组,每组两只浮箱用钢桁架联成全体,并用锚索将各组浮箱定位,在浮箱顶上安设起吊卷扬机和浮箱定位卷扬机。管段的定位须在其左右前后另用锚索牵拉,其定位卷扬机则设于定位塔的顶部。这一沉放法的首要特点是设备简单,适用于宽度20米以上的大、中型管段。小型管段可采用方驳杠吊法,即在管段两侧分设4艘或2艘方驳船,左右两艘之间设钢梁作杠吊管段的杠棒。这一办法在沉放时较平稳,且在浮运时可以用左右的方驳夹住管段以进步稳定性。
钻爆法我国地域广大、地质类型多样,重庆、青岛等城市处于坚固岩石地层中,广州地铁也有部分区段处于坚固岩石地层中,这种地质条件下建筑地铁一般选用钻爆法开挖、喷锚支护(与一般的山岭地道恰当)。
钻爆法施工的全过程可以归纳为:钻爆、装运出碴,喷锚支护,灌注衬砌,再辅以通风、排水、供电等方法。在通过不良地质地段时,常选用注浆、钢架、管棚等一系列初期支护手段。根据地道工程地质水文条件和断面尺度,钻爆法地道开挖可选用各种不同的开挖方法,例如:上导坑先拱后墙法、下导坑先墙后拱法、正台阶法、反台阶法、全断面开挖法、半断面开挖法、侧壁导坑法、CD法、CRD法等。关于爆炸,有光面爆炸、预裂爆炸等技能。关于地道初期支护,有锚杆、喷混凝土、挂网、钢拱架、管棚等支护方法。及时的测量和信息反馈常用来监测施工安全并验证岩石支护方法是否合理。
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